Vélo de Triathlon Trek Speed Concept SLR 7 Sram Force AXS 12V 700 mm Rouge 2025
Conçu pour la vitesse et la performance, le Trek Speed Concept SLR 7 2025 est un vélo de triathlon aérodynamique équipé du groupe électronique Sram Force AXS 12V, de roues 700 mm et d’une finition Rouge saisissante.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Trek Speed Concept SLR 7 AXS est un vélo de triathlon aérodynamique en carbone conçu pour atteindre une vitesse incroyable et qui accorde une grande place à l’intégration transparente. Le moindre aspect de ce vélo, depuis le cadre aérodynamique léger jusqu’à la technologie IsoSpeed qui améliore le confort en passant par les systèmes de pointe de gestion de l’alimentation et de l’hydratation, sans oublier une transmission électronique sans fil SRAM Force AXS D2 a été minutieusement développé pour vous permettre de battre vos records personnels encore et encore.
Les + produit :
- Les rangements de ravitaillement intégrés vous donnent accès à vos ressources d’énergie simplement et sans effort, sans abandonner votre position aérodynamique.
- Facile à monter et à déplacer : la rapidité du montage simplifie les déplacements pour participer aux courses.
- La transmission Force AXS D2 de SRAM est intelligente, fluide et sans fil.
- Livré avec un capteur de puissance SRAM Force AXS afin de garantir l’efficacité des entraînements dès la première sortie.
Détails :
| Cadre | Carbone : Carbone OCLV Série 800, forme du tube KVF (Kammtail Virtual Foil), boîtier de pédalier 47 dts, boîte Bento intégrée, espace de rangement pour tube diagonal intégré |
| Fourche | SC carbone full foil, freins et potence intégrés |
| Manette de dérailleur | Sram eTap AXS Wireless Blips / Sram eTap AXS BlipBox / Sram eTap Clics, 2×12 vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Force AXS D2, à braser |
| Dérailleur arrière | Sram Force AXS, pignon 36 dts max. 12 vitesses |
| Cassette | Sram XG-1270, 10-33 dts |
| Chaîne | Sram Force |
| Pédalier | Sram Force AXS D2, capteur de puissance, 48-35 dts, axe DUB |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Sram S-900 Aero / rotors : Sram CenterLine X, centerlock, bord arrondi, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, 12×100/12×142 mm, roue libre SRAM XD-R |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C |
| Guidon/Potence | Cintre/potence mi-hauteur Speed Concept |
| Ruban de cintre | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Selle | Bontrager Hilo Comp, rails creux en chromoly |
| Tige de selle | Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm |
| Poids | 9,15 kg |
| Coloris | Carbon Red Smoke |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 499 | 525 | 549 | 574 |
| Tube supérieur (mm) | 495 | 518 | 541 | 565 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Douille de direction (mm) | 65 | 90 | 115 | 140 |
| Angle de direction (°) | 72.2 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Angle tube de selle (°) | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Empattement (mm) | 967 | 995 | 1020 | 1047 |
| Stack (mm) | 492 | 517 | 541 | 565 |
| Reach (mm) | 390 | 416 | 426 | 445 |
| Manivelles (mm) | 165 | 170 | 170 | 172.5 |
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Garantie 2 ans
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Propriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l’origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d’œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Cette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d’obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d’un composant en cas de dommage hors garantie.












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